அலுமினிய அலாய் பிளேட்டால் செய்யப்பட்ட புதிய ஒருங்கிணைந்த கேபிள் பாலம்

கூட்டு பாலங்களின் தேர்வு

1, பொறியியல் வடிவமைப்பில், பாலத்தின் தளவமைப்பு பொருளாதார பகுத்தறிவு, தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறு, செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் திட்டத்தை தீர்மானிக்க பிற காரணிகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும், ஆனால் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல், பராமரிப்பு மற்றும் கேபிள் இடுதல் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

2, கிடைமட்டமாக அமைக்கப்படும் போது தரையில் இருந்து பாலத்தின் உயரம் பொதுவாக 2.5m குறைவாக இல்லை, தரையில் இருந்து செங்குத்தாக 1.8m கீழே பகுதி ஒரு உலோக கவர் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், மின்சார சிறப்பு அறையில் தீட்டப்பட்டது தவிர.உபகரணங்களில் கிடைமட்டமாக கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்ட கேபிள் பாலங்கள் அல்லது மனித சாலையில் மற்றும் 2.5 மீட்டருக்கு கீழே, பாதுகாப்பு தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

3, அரிக்கும் சூழலில் பயன்படுத்தப்படும் பாலம், தண்டு மற்றும் அதன் ஆதரவு ஹேங்கர் ஆகியவை அரிப்பை எதிர்க்கும் திடமான பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.அல்லது எதிர்ப்பு அரிப்பை சிகிச்சை எடுத்து, எதிர்ப்பு அரிப்பை சிகிச்சை திட்டம் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஆயுள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.அரிப்பு எதிர்ப்புத் தேவைகள் அதிகம் அல்லது சுத்தமான இடங்கள் தேவை, அலுமினிய அலாய் கேபிள் பாலங்களைப் பயன்படுத்துவது பொருத்தமானது.

4, பிரிவின் தீ தேவைகளுக்கான பாலம், கேபிள் ஏணி சட்டகம், தட்டு, நெட்வொர்க் மற்றும் பிற பொருட்களில் சேர்க்கப்பட்ட தீ தடுப்பு அல்லது எரியாத பண்புகள் கொண்ட தட்டு ஆகியவை மூடிய அல்லது அரை மூடிய கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன.

5, மின்காந்த குறுக்கீட்டின் கேபிள் வரியை பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியம்.அல்லது வெளிப்புற சூரிய ஒளி, எண்ணெய், அரிக்கும் திரவங்கள், எரியக்கூடிய தூசி மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் போன்ற வெளிப்புற நிழல்களிலிருந்து பாதுகாப்பு வேண்டும்.நுண்துளை இல்லாத தட்டு வகை கேபிள் தட்டில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

6, தூசி குவிப்பு வாய்ப்புள்ள இடங்களில், கேபிள் பாலங்கள் மறைக்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்;பொது சேனல் அல்லது சாலைப் பகுதி முழுவதும் வெளிப்புறத்தில்.கீழே உள்ள பாலம் திண்டுடன் சேர்க்கப்பட வேண்டும் அல்லது நுண்துளை இல்லாத தட்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

7, வெவ்வேறு மின்னழுத்தங்கள், கேபிளின் வெவ்வேறு பயன்பாடுகள் கேபிள் பாலங்களின் ஒரே அடுக்கில் வைக்கப்படக்கூடாது:
(1) 1kV மற்றும் 1kV மற்றும் 1kV மற்றும் 1kV.
(2) 1kV மற்றும் 1kVக்கு மேல் மற்றும் கேபிளுக்கு கீழே.
(3) இரட்டை-லூப் கேபிளின் சுமை விநியோகத்தின் முதல் நிலைக்கு அதே பாதை.
(4) அவசர விளக்குகள் மற்றும் பிற விளக்கு கேபிள்கள்.
(5) மின்சாரம், கட்டுப்பாடு மற்றும் தொலைத்தொடர்பு கேபிள்கள்.ஒரே கேபிள் தட்டில் வெவ்வேறு அளவிலான கேபிள் போடப்பட்டால், பகிர்வை தனிமைப்படுத்த நடுப்பகுதியை அதிகரிக்க வேண்டும்.

8, எஃகு நேராக பிரிவின் நீளம் 30m க்கும் அதிகமாக இருந்தால், அலுமினிய கேபிள் 15m க்கும் அதிகமான பாலங்கள்.அல்லது கட்டிட விரிவாக்கம் (குடியேற்றம்) மூட்டுகள் வழியாக கேபிள் பாலம் O-30mm இழப்பீட்டு விளிம்புடன் விடப்பட வேண்டும்.இணைப்புத் தகட்டை விரிவாக்க அதன் இணைப்பு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

9, கேபிள் ஏணி, தட்டு அகலம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரம் நிரப்புதல் விகித தேவைகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும், ஏணியில் கேபிள், பொதுவாக தட்டு நிரப்புதல் விகிதம், மின் கேபிள் 40%-50%, கட்டுப்பாடு இருக்க முடியும்.கேபிள் 50% ஆக இருக்கலாம்.70%மற்றும் 252 திட்ட வளர்ச்சி விளிம்பை l0% ஒதுக்கி வைப்பது பொருத்தமானது.

10, கேபிள் பிரிட்ஜின் சுமை அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கேபிள் பிரிட்ஜ் உண்மையான ஹேங்கரை ஆதரிக்கிறது.உண்மையான இடைவெளி 2மீக்கு சமமாக இல்லை.பின்னர் வேலை சராசரி சுமை சந்திக்க வேண்டும்.எங்கே qG - வேலை செய்யும் சீரான சுமை, kN/m.qE---- மதிப்பிடப்பட்ட சீரான சுமை, kN/m.எல்ஜி - உண்மையான இடைவெளி தூரம், மீ.